研报在算万亿，政府在算安全

今年1月，一份市级发改委的提醒函里写着：低空经济尚无成熟商业闭环，各地要杜绝仓促规划、盲目跟风。这话后来被写进答复函挂上了政府官网。

定位从“新增长引擎”抬到了“新兴支柱产业”，但门槛也跟着变了。发改委明确原则上不以低空经济名义新设产业园，筛选标准就三条：有技术、能落地、有效益。

杭州废止了最高两亿的低空补贴文件，接棒的是产业基金和采购订单。民航局的数据更直白：无人机登记量一年半涨了一倍多，但实际飞行小时增速却掉到了8%。卖出去的机器在增加，天上干的活没跟上。

政府当下买单的顺序是先“管得住”后“飞得高”。安防、监测、合规这类能力才是真需求。对实体企业来说，把补贴从账本里拿掉重算一遍，能对上监管和基础设施短板的，才有真实订单。