新建合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段可行性研究报告获批

　近日，国家发展改革委批复新建合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段可行性研究报告。该项目线路全长71.8公里，其中新建线路59公里，利用潍坊至宿迁高铁12.8公里，总投资约99.20亿元。项目建设对服务长三角一体化发展、优化区域路网布局、促进地区经济和社会发展等具有重要意义。

新建合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段正线工程北起宿迁市洋北线路所，向南经宿迁市宿城区、洋河新区、泗洪县，终至安徽省宿州市泗县，线路全长59.008km(其中江苏境内44.738km，安徽境内14.27km)。本线北接新沂（宿迁）地区，与京沪高速二通道衔接;南连合肥枢纽，与沪汉蓉、合安九、合福铁路沟通。

合肥枢纽合宿铁路至合肥动车所动车走行线工程位于安徽省合肥市新站高新技术产业开发区，起自板桥河线路所，终至已建成合肥动车所。线路长6.721km，另外下行疏解线长1.513km。

新建合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段正线为高速铁路，设计速度350km/h，双线电力牵引。

合肥枢纽合宿铁路至合肥动车所动车走行线设计为高速铁路动走线，设计速度80km/h，单线电力牵引。

线路起至在建洋北线路所（不含），终至既有泗县东站(不含)，里程范围:DK551696.733~DK117+850，正线长度59.008km（江苏境内44.738km，安徽境内14.27km)，其中洋北线路所DK55+696.733~DK55+943.455与潍宿高铁不可分割段的全部工程，DKS5+943.455~DK56+238.135与潍宿高铁近距离并行段的桥梁、接触网立柱等工程已纳入潍宿高铁同步实施。