图1 | 国家空域基础分类示意图

（来源：网络）

图2 | 低空辐射综合经济体

（来源：网络）

图3 | eVTOL、无人机、直升机是低空经济的核心载体

（来源：《低空经济：投资中国蓝天新机遇》中金公司）

图4 | eVTOL取证的类别及周期

（来源：《低空经济下的未来航空器——eVTOL》金元证券，信熹资本重绘）

图5 | eVTOL全球市场规模

（来源：Morgan Stanley Research）

图6 | 中美通用航空产业差距

（来源：助航起程）

表1 | 中国电池供应商企业

（来源：低空Future Low-Altitude研究院，信熹资本整理）

图7 | 国内外电驱系统功率密度水平对比图

（来源：文献[9]）

表2 | 全球主要电机供应商企业

（来源：信熹资本整理）

表3 | 海外航电系统供应商

（来源：《低空经济：投资中国蓝天新机遇》中金公司）

表4 | 国内航电系统供应商

（来源：《低空经济：投资中国蓝天新机遇》中金公司）

国内碳纤维产业链涌现出一批领军企业，形成"原材料-制品-应用"的完整生态。

表5 | 中国碳纤维供主要应商企业

（来源：信熹资本整理）

表6 | 四种技术构型的综合对比

（来源：信熹资本整理）

图8 | 各技术构型的研发与适航进展

（来源：信熹资本整理）

图9 | 六种构型的UAM参考飞行器

（来源：文献[12]）

图10 | 飞行任务

（来源：文献[12]）

表7 | 六种构型飞行器的性能对比

（来源：文献[12]）

注：本文转自信熹资本，仅作非营利使用。

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