近日，国家发展改革委批复新建南阳至信阳至合肥铁路可行性研究报告。该项目正线全长515公里，其中新建线路390公里，总投资671.47亿元，由安徽省、河南省和国铁集团合资建设。项目安徽段正线长11公里，配套建设独山连接线、六庆铁路西南联络线等工程，投资约90亿元。

南信合铁路在安徽境内衔接在建沿江高铁合武段、六庆铁路和既有沪汉蓉铁路，是西北通往长三角地区又一条快速铁路通道。项目建设对服务中部地区加快崛起、改善大别山革命老区基础设施、促进区域经济和社会发展具有重要意义。

完成了可研的批复，这算是一个非常令人激动的消息了，下一步需要重点关注3个方面：一个是初步设计的批复，审查建设规模、技术标准、设计深度和概算，合资铁路通常由国铁集团会同省级政府联合批复；第二个是施工监理招标的公告，施工、监理、物资设备等依法招标，签订承包合同，落实合资各方出资与投资计划；第三个是控制性工程的开工，理论上来说，通常需要先编制开工报告并报有关部门批准，获批后再按施工图组织建设，现实中一般会先开工控制性工程（重点桥隧），再逐步铺开全线的施工。

后续我也会持续跟踪南信合高铁的设计，征地和开工等关键的时间节点，如果有进一步官方信息的话，我也会第一时间给大家同步权威消息，一起静待这条高铁全线动工的好消息吧！