NIQ调研全球10090位新能源车主及准车主。核心结论是：消费已由"省钱代步"迈入"品质与情感驱动"，42%把提升生活品质与舒适出行列为首要动机；市场从首购教育期进入增换购升级期，约七成新车来自置换增购，而中国半数用户首车即新能源。动机呈鲜明区域分野：中国视车为独处"第三空间"，北欧为宠物出行，东南亚靠收入跃升，英国重成本，日韩重通勤。

通勤与短途是基本盘，全球车主长途最远403公里，北美与英国续航诉求最强，最低可接受续航504公里并普遍留百公里冗余。焦虑根源不是里程本身，而是"不可预期"——七至八成长途用户至少补能一次，补能以家充为主、公充兜底。

最大变化在于动力电池从幕后走向台前：安全、智能、驾控与电池并列四大关注点，八成用户认同电池品牌存在质量差异，79%愿为优质电池买单。宁德时代在认知、信任与专属意愿上全球领先，37%的中国用户表示若非宁德时代电池将放弃购买；续航真实性则是当前最大短板。

未来潜客更年轻、女性占比升至35%，购车理由转向环保、科技与智驾，理想续航升至850公里，补能走向低频快充。制胜关键在于把技术转译为可感知的价值，并以区域叙事落地。