车载网联能力技术研究报告(上篇)|从多技术协同到独立网联域架构报告讲的是车载网联从“能联网”走向规模化服务后,整车无线通信该怎么组织。先判断5G、OTA和多技术协同的趋势,指出业务体验难显性、整车评价标准缺失、出厂检验有盲区、端网协同不够四类问题;再按五类业务梳理蜂窝、卫星、短距的通信需求和承载边界;最后提出把通信能力收拢成独立“车载网联域”,给出通用架构及融合切换、四维安全、端网协同机制。作用是给车企做网联域设计和后续整车测评打底。【文件名:车载网联能力技术研究报告(上篇).pdf 49页(实际页数),原文报告点这里(星球介绍)可保存到你本地慢慢看。 声明:报告版权归原创作者所有,仅作学习交流,不作商业用途】