近日，赛迪顾问发布《中国低空经济发展研究报告（2026）》，研判我国低空经济发展态势，剖析行业机遇与现存挑战。报告显示，2025 年国内低空经济规模达 7151.2 亿元，增速 16.8%，产业告别高速扩张，转向降速提质。增速回落源于行业对无序增量的规范，合规能力已成为企业入场前置条件。飞行器制造与运营服务为产业核心板块，占比 56.8%；市场交易以小额项目为主，企业采购需求快速提升，市场化落地持续提速。

报告指出，低空经济呈现三大变化：空域改革 “有放有收、以收护放”，需要共同应对黑飞乱飞等安全隐患；安全成为行业发展生命线，相关法规、统筹机制在实践中不断磨合；应用场景既是技术创新载体，也是扩大内需、构建产业生态、拓展海外市场的关键抓手。

区域发展上，低空经济呈现阶梯分化格局，交通基础较好地区优势突出。欠发达地区农林植保、应急巡检等现实需求旺盛，但科创与产业配套供给不足。基础设施建设从单点试点迈向省级统筹组网，通用机场转向存量提质，低空微气象监测、偏远区域补能保障仍是突出短板。

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