尼尔森爱科《2026 年全球新能源车消费者研究报告》，覆盖中国、北美、日韩、欧洲、东南亚，合计 10090 份样本。报告指出全球新能源车消费完成从工具代步转向品质情感驱动，提升生活舒适出行（42%）成为首要购车动因，远高于降使用成本诉求。市场由首购教育迈入增换购升级阶段，欧日韩以换购为主，中国半数用户首购即选新能源，不同区域消费动机存在显著差异，需要 “统一技术平台 + 区域化营销叙事”。

用户并非单纯焦虑纸面续航，更担忧续航不可预期。各地用车、补能习惯分化明显：家充为主、公充兜底是全球主流；北美英国看重高速续航，北欧重点考验低温充电性能；插混车型现实定位为 “城市用电、长途用油”，电池需兼顾循环寿命与快充能力。高纬度地区冬季充电慢、续航衰减是核心体验短板。

购车决策上，动力电池从幕后零部件升级为前台关键选购因素，79% 消费者愿意为优质电池品牌支付溢价。各地关注点分化：中国重视安全续航，欧洲关注补能速度，东南亚在意充电成本。海外宁德时代品牌力领先，LGES 溢价突出，比亚迪海外溢价能力偏弱；国内宁德时代、比亚迪占据用户心智主导。

潜在车主呈现年轻化、女性占比提升特征，更加看重多元场景与前沿电池技术，续航心理预期进一步抬升。报告提示车企与电池厂商应跳出单纯参数内卷，优化真实续航达成率、低温热管理，重视 C 端电池品牌建设，针对不同市场做产品与传播本地化。

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