西南交通大学徐国文教授应邀来202研究组作学术报告

9月15日，应202研究组邀请，西南交通大学徐国文教授来研究组作题为“钻爆法隧道智能建造的路径与案例”的学术报告。

徐国文教授立足工程实践，对钻爆法隧道智能建造领域的传统概念进行了系统反思。报告从围岩辨识、工法支护决策、爆破方案设计等环节切入，指出全工序机械化智能化建造是实现隧道安全高效施工的关键。徐教授深入梳理了钻爆法隧道智能建造的内涵、路径及人工智能技术在上述关键环节的应用现状，并提出前瞻性观点：相较于传统人工经验模式，智能化建造更易实现安全与效率的双重提升。理论分析表明，智能化决策主要受实时数据与算法模型制约，可靠性高于受人工经验与主观判断影响的传统模式，在施工阶段具有更强的可调控空间。我国典型铁路隧道围岩辨识、公路隧道工法支护决策及爆破方案设计中的智能化实践，均有力支撑了上述观点。报告最终凝练出一套面向钻爆法隧道智能建造的工程设计策略与原则，为地下工程安全高效施工提供了有益参考。