【华泰金融】看好券商估值修复机会
四重逻辑看好券商。#逻辑1: 地缘风险缓和,券商业绩强、估值&仓位双低,或承接高切低需求、迎增量资金;#逻辑2: 资金面边际改善。板块估值与业绩长期错配,核心是资金面变化导致。当前资金面边际缓释,已具备向上弹性;#逻辑3: 交投景气度回升,全A成交2万亿新常态,券商业绩有望延续高增。#逻辑4: 政策期待。政策自上而下保持支持态度,衍生品/国际等方向有望出台。
当前A股券商指数PB仅1.24x,大券商PB均值仅1.21x,H股券商指数PB仅0.68x。板块机构和长线资金持仓始终较低,主动偏股基金4Q25末持仓比例0.72%。关注战略性布局配置的窗口。
个股:1)综合实力和国际业务领跑的头部券商,如中信AH、国泰海通AH、广发AH、中金H;2)受益于地区产业经济优势,科创直投/跟投有优势的中小券商,如东方AH、国元;3)区域并购重组的结构性机会。
❗️【天风电新】潍柴动力:为什么看好估值重构-0408
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我们前期调研后更新过:26年公司大缸径柴发出货量超预期、有望达3500-4000台,带动全年AIDC相关利润上修至22亿元、公司整体145亿元,当前15X PE。
除当期EPS外,我们认为❗️更重要的是公司全球化&多品类布局AIDC主电源供应商定位,对比CAT、康明斯等估值,市场远未充分定价。
全球化布局
欧洲:25年底已实现法国220台本土化产能,26年计划增加到1000台;
美国:27年底初步规划落地一期产能3000台,终期规划5000台。
多品类主电源供应商
燃气发动机:功率段布局2.5-3MW(26年中发布、26年底批量销售),7-7.5MW(26年底开始做认证,预计27H2批量销售)。销售形式从仅机头变为成套机组,将OEM利润留在体内,预计单价及盈利能力均有望超预期。
简单测算,假设成套机组单价3元/W,对应净利润7.5亿元/GW,我们测算27年开始美国电力缺口30GW+,【预计公司27年燃气发动机业绩弹性足够大】。
SOFC:27年规划产能200MW+,明确存在产能上修可能,❗️将参与Centrica与Ceres合作的GW级别项目。
SOFC行业单价达20元/W+,假设公司27年出货量200MW,对应净利润弹性10亿元+。
投资建议
仅看26年,预计AIDC电力相关利润(主要是柴发)22亿元,公司整体净利润145亿元,15X PE,估值有支撑。
往27年看,我们预计AIDC相关利润将达56亿元,对应利润占比将达40%+(若考虑PSI更高),且燃气发动机、SOFC有较高的超预期可能性,继续重点推荐。
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【优必选】底部反弹20%,继续推荐~
✔️公司前期随港股科技板块同步回调,主要受市场系统性风险和流动性影响;当前基本面已显著改善,业绩超预期增长、出货量持续上修、风偏回暖共振,建议重点关注。
#2025年人形机器人出货量和收入超预期: 全年收入20.01亿元,yoy+53.3%,其中全尺寸人形销量1079台,收入8.2亿元,yoy+2203.7%,成为第一大收入来源,带动整体毛利率提高9pct至37.7%,说明规模放量后盈利弹性极高。
基于客户反馈和潜在订单,预计2026年WalkerS系列出货5000台以上,聚焦工业场景(搬运、上下料、分拣、质检等),覆盖消费电子、汽车、半导体、航天等行业。另外家庭端+教育端出货5000台以上,若全部兑现,人形收入将有3-5倍增长,期待后续订单持续落地。
#风偏回暖估值重塑。过去市场更多交易机器人零部件公司,主机厂尚未形成估值矛,市场预期不一致,导致低估。今年宇树等主机厂批量上市,将带动机器人板块情绪升温和主机厂估值重塑。
优必选当前市值约550亿港元左右,较高点回调20%+,尚未反映今年出货量上修的预期,我们看好后续市场风偏回暖、恒科超跌反弹、公司订单持续落地和业绩兑现,建议关注~

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