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近日,上海国际航运研究中心国际航运研究所发布《国际干散货运输市场双周报(2026.10.26-2026.11.8)》。
本期重要事件回顾
据世界银行10月28日报告,全球煤炭需求到2026年年底预计将增长1.2%,即增加1.03亿吨。
10月份全球铁矿石发运总量环比高位小幅回落,处于近三年同期高位水平,日均发运量为484.8万吨,环比减少2.5万吨,同比增加15.6万吨。
2026年三季度四大矿山总产量2.93亿吨,同比下降2.4%、700万吨,总发运量2.93亿吨,同比增加0.7%、200万吨。
1-10月,我国进口铁矿砂及其精矿10.6亿吨,同比增长3.1%;进口煤及褐煤39296.1万吨,同比增长1.4%;粮食进口1.28亿吨,同比增长7.9%,其中大豆累计进口量为9347.86万吨,同比减少2.3%。
市场述评
本期市场,大西洋板块远程矿运输成为主要推手,FFA12月远期价格出现上调,巴拿马型船市场相对疲软,本期末随着大西洋货盘回暖、西地中海运力收紧,市场有所回升。
01波罗的海干散货指数


02主要船型航线运价


03即远期租金与平均航速


04船舶燃油价格




05国际干散货船舶市场


06主要商品价格









07主要商品产量、运量及库存








08货币金融市场






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▊上海国际航运研究中心 国际航运研究所▊所长:张永锋 博士、高工、硕导▊副所长:郑静文▊主要研究骨干:邵斐 黄东辉 吴磊▊主要报告产品:《全球航运市场发展报告》(含集装箱、干散货、石油等板块)等系列产品(年报、半年报、季报及双周报)▊从事国际航运、市场分析、船舶投资可研、行业调研、战略规划、政策研究等咨询业务▊联系电话:021-65853850*8021/8025
本期编辑 李海君
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【往期阅读】
【市场报告】国际干散货运输市场双周报(10.12-10.25)
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