政策咨询研究报告决策要参 | 新型电池产业发展现状分析

当前，我国新型电池产业规模优势稳固、产业链条完整、技术迭代加快，产业正处于从规模领先向体系引领跃升的关键阶段。不过，新型电池产业也面临着原始创新能力不足、供需结构矛盾、软实力建设滞后等问题，未来亟待解决。

（一）产业规模稳步增长，全球主要份额地位持续巩固

工业和信息化部披露，“十四五”期间我国新型电池产业实现跨越发展，产业总产值突破万亿元大关，占据全球市场主要份额。中国汽车工业协会新能源汽车电池分会表示，经过十多年高速发展，我国电池产销规模已迈入太瓦时量级。

产量与出口两端表现突出、优势明显。据中国电子信息产业发展研究院数据，2025年我国锂电池产量占全球的80%以上。据中国化学与物理电源行业协会援引海关统计数据，2026年1-8月，我国锂离子电池出口数量达36.9亿个，同比增长22.91%；出口额达675.49亿美元，同比增长39.9%。出口额增速持续高于出口数量增速，反映出出口产品中高附加值品类占比不断提升。规模优势来自全链条协同：围绕材料、电芯、系统集成、装备制造、回收利用，我国已形成完整配套，能够在较短时间内完成从技术验证到批量交付的转换。

（二）技术迭代步伐加快，产业链条日益完整齐备

工业和信息化部数据显示，“十四五”时期我国新型电池技术迭代步伐加快，量产电池单体能量密度超过300Wh/kg，新型电池循环寿命最高超过12000次；先进电池系统集成技术广泛应用，大幅提升系统能量密度和空间利用率；全固态电池研发加速。这几方面进展分别对应能量密度、循环寿命、系统效率与下一代技术储备，构成相对完整的技术进步图谱。

产业链供应链的韧性逐步增强，各环节的主体活力持续显现。工业和信息化部披露，“十四五”时期我国新型电池产业链供应链韧性不断增强，已建成涵盖材料、电池单体、系统集成、工艺装备、回收利用的完备产业体系，资源整合与市场响应能力显著提升。这一体系意味着，产业在面对原材料价格波动、外部需求变化时具备较强的调节能力。中创新航在其2026年半年度业绩报告中披露，下一代高比能360Wh/kg高镍中硅圆柱电池正逐步进入产业化准备阶段，面向机器人市场的高性能电池产品即将开启批量交付；贝特瑞公司表示，企业在新型电池领域主要围绕固态电池、钠离子电池、硅基负极和超快充材料布局。产业链上下游的布局方向普遍指向下一代技术，技术共识正在形成。

（三）应用场景持续拓展，新兴领域成为新的增长支点

市场应用深度广度的持续拓宽，是产业保持增长的内在动力。工业和信息化部披露，“十四五”时期新型电池大规模应用在移动智能终端、智能网联新能源汽车、电力储能、航空航天等领域，成为推进新型工业化建设、培育壮大新质生产力的重要代表。

主要应用领域的需求仍在释放。据中国汽车工业协会2026年10月12日发布的数据，2026年前三季度，我国新能源汽车产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比增长均超10%，新能源汽车新车销量累计占比上升至53.6%；9月新能源汽车产销分别完成181.4万辆和182.3万辆，月度新车销量占比达到61.6%，再创新高。储能方面，据国家能源局数据，截至2026年6月底，全国已建成投运新型储能装机规模达1.53亿千瓦/3.96亿千瓦时，同比增长61%。

新兴领域快速发展。2026年9月21日，国轩高科发布混合固液46大圆柱低空飞行高功率星晨电池，为电动垂直起降飞行器、重载无人机、应急救援飞行器等低空装备提供动力解决方案；同年4月，双登股份发布公告，拟在江苏盱眙经济开发区投资建设年产12GWh半固态人工智能数据中心储能电芯及系统集成项目。锂电池应用领域正逐步拓展至人工智能数据中心、人形机器人、低空经济等新兴赛道，为产业打开了新的增量空间。

（四）先进赛道加速突破，前沿技术产业化进程明显提速

一批先进赛道正加快从实验室走向产线。全固态电池方面，宁德时代表示公司全固态电池技术处于领先水平，2027年将实现小批量生产；孚能科技披露，其全固态电池整体进度已由实验室走向中试阶段，60Ah硫化物全固态电池预计于2026年年底下线，第二代产品能量密度达到500Wh/kg；比亚迪规划2027年开展全固态电池示范装车，2030年冲刺大规模量产；广汽集团于2025年11月建成投产全固态电池中试产线，具备60Ah以上车规级电芯试制能力。真锂研究判断，2026年到2027年，半固态电池将率先在新能源车、储能、消费电子领域实现放量。

钠电池、液流电池等赛道同样取得实质进展。2026年7月，荷兰能源基础设施企业Alfen公司与宁德时代签署5GWh钠电储能战略合作协议，双方将在欧洲市场率先规模化部署宁德时代天恒钠电储能系统。位于新疆吉木萨尔的100万千瓦光伏＋20万千瓦/100万千瓦时全钒液流储能一体化项目自2026年5月21日全面转商运行，这是全国规模最大的全钒液流储能电站，储能时长5小时，项目总投资38亿元。2025年，由中国科学院大连化学物理研究所牵头提议的《全钒液流电池电堆通用要求和测试方法》国际标准新提案，获国际电工委员会（IEC）正式立项。