报告链接：中国绿色甲醇市场发展与投资前景预测深度调研分析报告（2026版）

得算多咨询公司统计数据显示，截止2026年10月，我国绿色甲醇累计加注量已经超过4万吨，年内加注量有望突破6万吨。

而2025年，国内甲醇加注量超7万吨，其中绿色甲醇混加量超1.1万吨。

绿色甲醇供给企业中，上海电气洮南基地供给在1.5万吨左右，占供给量的比重超过1/3。其次是上海化工区供给量占比接近30%。二者合计供给占比在60%左右。

2026年，我国绿色甲醇加注创造了多个记录。

2026年1月21日，“中国前海”籍加注船“大庆268”轮为国际航行集装箱船“中远海运康乃馨”轮加注200吨绿色甲醇燃料。这是全国自主新建首艘甲醇加注船的首单加注，也是“深圳船”在深圳港的首单加注。

2026年3月2日，甲醇加注船“建航利达”轮在山东港口青岛港前湾港区为两艘国际航行船舶实施了2500吨绿色甲醇“船对船”加注作业。这是全国首次以“一船多供”模式开展绿色甲醇加注作业。

2026年3月5日-6日，航运巨头达飞集团携手上港能源，在上海洋山港盛东码头，完成“达飞欧斯米姆”轮的首次生物质甲醇加注。此次加注是达飞集团全球首单首单绿色甲醇加注，也是中国港口绿色甲醇单次加注量的最高纪录。

2026年4月22日，中国船燃在宁波梅山岛国际集装箱码头为中远海运集团所属甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运天秤座”轮加注国产绿色甲醇燃料503吨。本次作业是中国船燃，在宁波港首次采用船对船模式开展绿色甲醇加注，也是继此前撬装加注后在该港口完成的第二次绿色甲醇加注，标志着中国船燃在宁波港正式实现“撬装加注+船对船加注”双模式并行，全面迈入绿色甲醇“多元加注、常态保供”新阶段。

2026年6月21日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”轮在锚地为“HMM LEAF”轮完成3000吨国产绿色甲醇加注。此次作业不仅标志着上海港首单锚地绿色甲醇加注圆满完成，同时也创下了中国锚地绿色甲醇单次加注量最高纪录。

2026年6月24日，上海本地10万吨级绿色甲醇项目所产的绿色甲醇在上海化工区孚宝码头成功交付至中国船燃旗下绿色甲醇加注船“中燃绿能85”，超6000吨的交付量刷新了国内单次绿色甲醇交付记录。

2026年8月15日至16日，在上海港绿华山锚地，甲醇加注船“海港致远”轮一次性为大型甲醇双燃料集装箱船“达飞欧斯米姆”轮加注8016吨国产绿色甲醇，刷新全球绿色甲醇单次加注量最高纪录。

2026年10月15日，上海内河航行船舶生物质甲醇船用燃料首次加注在上海港罗东集装箱码头完成。