会同:在怀化至桂林高铁项目的可行性研究报告未获得国家发改委的批复之前,是否经过会同也不能确定

     近日有网友发帖表示期盼怀桂高铁西线落地，圆会同靖州通道高铁梦，认为怀桂高铁是连接湘桂的重要通道，国铁集团预可研阶段主推西线方案（怀化南—中方—洪江—会同—靖州—通道—龙胜—桂林），湘桂两省已联合向上申报。西线方案线路最短，可节约巨额投资，能够填补会同、靖州、通道等少数民族革命老区高铁空白，串联红色文化与文旅资源，对接张吉怀高铁，打造张家界至桂林旅游走廊。恳请相关部门加快推进西线可研勘察工作，支持怀桂高铁西线落地，早日圆湘西南部各县群众的高铁梦。

        2026年10月13日会同县发展和改革局回复表示，首先感谢你对会同县经济社会长远发展的关心。你来信咨询“争取怀桂高铁过境我县”一事，现回复如下：

      据我们了解的情况，目前张吉怀高铁南延桂林铁路，国家相关部门还在进行项目的前期论证工作。

      这条线路前期的启动，需经过对项目的预可行性研究报告、可行性研究报告、专家技术人员的现场勘查等阶段，同时对方案充分比选、反复论证，有一个较长的科学决策过程。总之，在怀化至桂林高铁项目的可行性研究报告未获得国家发改委的批复之前，线位基本走向就无法确定，那么是否经过会同也不能确定。

    县委、县政府和县发展和改革局高度重视和关注这条高铁线的建设工作，县主要领导多次带队向省市汇报争取拟将经过会同、靖州、通道方案，现正在争取进入国家“十五五规划”笼子。

 会同县发展和改革局

                            2026年10月13日