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最近,我们在翻查行业数据时,发现XD证券交运行业的研究团队集体下线了。1月初登录证券从业系统,原本该有的3位分析师信息全都不见了,连带着交运首席分析师也早在一个月前就转场了。
我们先来捋捋时间线。
1月2日,有投资者在社交平台发帖称,在证券业协会官网查不到XD证券交运团队的信息了,随后核实发现,确实如此:原XD证券交运分析师黄某、秦某鸽、陈某晗的执业信息已全部清空,连他们的个人页面都打不开了。
更关键的是,作为团队领头羊的首席分析师匡某钦,早在去年12月25日就更新了执业机构,从XD证券换成了GH证券。
这下情况就明了了——
不是个别人员流动,而是整个交运团队集体跳槽。有知情人士透露,匡某钦去GH证券后,手下的3名分析师大概率会跟着过去,毕竟研究行业讲究延续性,客户资源、数据模型都是现成的,一起走能省不少事。
为什么好好的团队要集体出走?
有业内人士分析,可能是激励机制或职业发展空间的问题。XD证券近年来在研究所业务上投入不小,但交运行业属于传统领域,研究价值相对有限,团队可能觉得天花板太低。而GH证券为了补强研究实力,开出的条件或许更有吸引力,另外还有ZJ公司合并XD证券和DX证券原因;
不过对XD来说,这波人员流失影响不小。
交运行业虽不是热门赛道,但覆盖物流、航空、港口等细分领域,是机构投资者的重要参考。现在团队没了,短期可能影响研报产出和客户服务质量,有机构客户表示:刚和XD的分析师约了路演,结果人直接不干了,现在只能临时找其他券商替代
目前,XD证券尚未公开回应此事,GH证券证券也未官宣新团队组建。
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研报速递
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