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文章摘要

渠道形态呈4S店与2S店、服务商并存格局:4S店占58.4%,授权经销体系完备;2S店与服务商合计占41.6%快修保养网络密集、布点灵活。不同形态渠道在客户获取、服务半径与成本结构上形成互补,也为新能源品牌的商超店、交付中心等轻资产形态提供了进入空间。

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北京-比亚迪-2026市场分析报告-22页

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